Lý thuyết thiết kế mối nối cột (EN 1993-1-8)
Lý thuyết đằng sau tool tính mối nối cột này: cách kiểm tra một liên kết bản phủ bắt bu lông tạo sự liên tục giữa hai cột theo Eurocode 3 (EN 1993-1-8) cùng SCI P358 §6. Bài viết trình bày loại tựa và không tựa, kiểm tra phát sinh kéo (M_Ed so với N_Ed,G·h/2), bản phủ cánh và nhóm bu lông (kèm hệ số đệm, hệ số mối nối dài và phân biệt γM2,net = 1.1), bản ngăn cho cột khác kích thước, quy tắc khả năng tối thiểu 25% và lực neo toàn vẹn kết cấu.
Mối nối cột là liên kết bản phủ bắt bu lông tạo sự liên tục giữa hai cột - thường đặt ngay trên cao độ sàn để phù hợp chiều dài chế tạo, vận chuyển và lắp dựng. Nó giữ cột trên và dưới thẳng hàng, truyền lực dọc (hầu như luôn là nén), mô men do lệch tâm và lực neo toàn vẹn kết cấu. Trang này trình bày cơ học và toàn bộ công thức của các kiểm tra mà tool thực hiện theo Eurocode 3 (EN 1993-1-8) cùng SCI Publication P358 §6.
Mối nối cột: bản phủ cánh bắt bu lông qua cả hai thân cột, bản ngăn truyền nén bằng tựa trực tiếp khi hai cột khác kích thước.
Loại tựa và không tựa
Có hai loại. Ở mối nối tựa, đầu cột được gia công (cắt vuông góc) để nén truyền bằng tựa trực tiếp - qua bản ngăn khi cột trên và dưới khác kích thước. Khi đó bản phủ chỉ cần chịu phần kéo phát sinh (do mô men), giữ thân cột thẳng hàng và đảm bảo lực neo. Đây là loại đơn giản, kinh tế và phổ biến nhất. Ở mối nối không tựa có khe vật lý và bản phủ cùng bu lông chịu toàn bộ lực dọc và mô men - kiểm tra nén (kèm mất ổn định bản cánh) và kéo.
Khung kiểm tra (loại tựa)
| Kiểm tra | Phương trình chi phối | Tham chiếu |
|---|---|---|
| Kiểm tra phát sinh kéo | SCI P358 Ck2 | |
| Bản phủ cánh | SCI P358 Ck3 | |
| Nhóm bu lông cánh | SCI P358 Ck4 | |
| Khả năng tối thiểu | SCI P358 Ck5 | |
| Neo | SCI P358 Ck6 |
Có phát sinh kéo không?
Câu hỏi then chốt cho mối nối tựa là liệu mô men có thắng được lực nén thường xuyên và làm phát sinh kéo qua một cánh hay không. Kéo chỉ phát sinh nếu
trong đó là lực dọc từ tác động thường xuyên và là (an toàn) chiều cao cột nhỏ hơn. Nếu có, bản phủ cánh và bu lông phải chịu lực kéo . Khi lực kéo này gây ứng suất ở cánh cột trên vượt 10% cường độ thiết kế, cần dùng bu lông ứng suất trước; ngược lại bu lông thường trong lỗ tiêu chuẩn là đủ.
Bản phủ cánh và bu lông
Khi có kéo, bản phủ cánh được kiểm tra chảy dẻo tiết diện nguyên, đứt tiết diện thực và cắt khối (các số hạng tiết diện thực dùng , không phải hệ số bu lông), và nhóm bu lông được kiểm tra cắt và ép mặt kèm hệ số đệm và, với mối nối dài, .
Khả năng tối thiểu - quy tắc 25%
Ngay cả khi không phát sinh kéo, EN 1993-1-8 §6.2.7.1(14) yêu cầu vật liệu mối nối (bản và bu lông) truyền được ít nhất 25% lực nén lớn nhất trong cột, giữ thân cột thẳng hàng:
Khác kích thước - bản ngăn
Khi cột trên và dưới khác nhau, một bản ngăn ngang truyền lực tựa (phân tán tải ở góc 45 độ) và các tấm đệm bù phần chênh giữa các mặt cánh. Chiều dày bản ngăn ít nhất bằng
Không tựa và neo
- không tựa: bản phủ cánh chịu toàn bộ nén (kèm kiểm tra mất ổn định) và mọi lực kéo; bản phủ bụng chịu phần của bụng;
- toàn vẹn kết cấu: khi cần, các kiểm tra được lặp lại với lực neo (do hai bản phủ cánh chịu);
- lực cắt ngang thường được chịu bởi ma sát qua mặt tựa và/hoặc bản phủ bụng - hiếm khi là kiểm tra chi phối.
Câu hỏi thường gặp
Sẵn sàng kiểm tra mối nối? Chạy toàn bộ kiểm tra EN 1993-1-8 / SCI P358 cho mối nối cột loại tựa hoặc không tựa trên mô hình 3D, với các bước suy diễn chi tiết cho mọi kiểm tra.
🔗Mở tool tính mối nối cột tương tác→